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刹车的两个最重要的组成点

发布时间:  浏览: 次  作者:朱朱

说起汽车的主动安全制动装置,我想很多车主的第一反应是刹车,要知道刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能,将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力,并且具有良好的液压传递及散热能力,以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵,及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。目前的主流家用轿车刹车形式为:刹车片,刹车盘组成。那么这2个东西到底有什么作用呢?接下来由可林特小编为大家简单说说。要知道可林特的刹车片和刹车盘可谓是良心产品,今天莱州市可林特制动部件有限公司生产厂家就带你了解一下刹车片和刹车盘的的优点。

可林特刹车盘片是刹车系统的重要配件之一。是用来制动的,其制动力来源于制动钳.通常来说一般的制动钳都是固定内侧制动活塞泵所在部分,外侧是一个卡钳式的结构.内侧制动片固定在活塞泵上,外侧制动片固定在卡钳外部.活塞通过制动油管过来的压力推动内侧制动片,同时通过反作用力拉动卡钳,使外侧制动片向里.两者同时压向制动盘,通过制动盘和内外制动片的摩擦产生制动力.这个过程中,推动活塞是靠制动液,也就是液压油.这个是发动机助力的.

可林特刹车片虽然看上去结构非常简单。一层摩擦材料,一层铁板,这也就是我们看到的全部了。可是有时候眼睛看到的不一定就是全部。事实上,刹车片,一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热(过热的话容易引起刹车系统烧毁)。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损。刹车片每天都在工作,每天都在刹车,每天都在磨损,所以每天的磨损状况是不一样的。要养成定期检查刹车片的好习惯,可以根据行车路程和时间来推算,自己制定一个时间表来检查。一般汽车行驶了5万公里以上,开了3年以上的时间,这时的刹车片已经磨损得很严重了,看看刹车片的厚度磨损到到最小限制度了吗?蹄片两边的消耗得怎么样了,刹车片回位是否正常,都要仔细查看,发生异响也是很常见的,制动距离也会变长。要仔细查看刹车片磨损的状况,及时更换刹车片。

要知道刹车系统是由刹车片和刹车盘之间产生摩擦,产生摩擦力,从而达到制动的效果。所以车子本身对刹车盘、刹车片的要求会很高,因此可林特的刹车片和刹车盘是您优质的选择。


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